15 - La demanda del transporte
Las propiedades de esas demandas pueden estudiarse analizando las elasticidades del transporte (variación entre demanda y correspondientes, entre el precio de otro bien y entre el precio de la renta).
La elasticidad del precio es negativa, pero pequeña (a lo que se llama "poco elástico").
La elasticidad cruzada tiene sentido cuando hay servicios competitivos. La variación del precio puede que disminuya la demanda pero también cuando la velocidad, la seguridad… son muy diferentes puede suceder lo mismo.
La elasticidad respecto a la renta tiende a ser muy alta por el aumento relativo de los viajes los que en las últimas décadas cada vez tienden a ser más lujosos.
La demanda viene dada por muchas variables que cambian a la vez, de forma dinámica y con muchos factores aleatorios. También es muy característico del transporte su seguridad, comodidad, etc. algunas de ellas son:
- En el transporte de mercancías es muy relevante la velocidad, la fiabilidad, la seguridad… y según el tipo de mercancías y las condiciones del cliente se usan diferentes tipos de transportes.
- En el transporte de viajeros influyen los precios, el nivel de ingresos del cliente, las prestaciones y la calidad del servicio. La velocidad es sinónimo de ahorro de tiempo. Un ejemplo son las líneas aéreas.
- La última característica de la demanda es su estacionalidad.
